2017-05

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お盆2011【午前の部:MP3のブレーキトラブル】



早朝6時出発…

お盆です。13・14・15日とお休みをします。

初日の13日早朝、まず母を迎えに行きます。

この日は午後も忙しく、段取り良くことを済ませます。

しかし、余りにも早く出たのですが、まったく何の用意もしていません。

特に献花は農協の直売所が朝早くから開いているのでは?
この時期だからもしかしてコンビにでも売っている?
…と、高をくくっていたのですが、朝食のためにコンビニに入ると
まったくそれ用のものはなかったので不安になり、
24時間開いているBig-Aまで戻ってみます。

朝から何だか混んでいるところで、目的もやっぱり
お盆の用品を買い求めている人ばかりでした。
こういう時期こそ、どこのお店も空けるべきですよね。

結局のところ、この後、どこも開いていませんでした。

機転が利いたようです。

20110813002.jpg

暑い日が続きますが、
朝はやっぱり気持ちが良い!

快調に飛ばします。



ところが山方面に入る手前、何だか加速が鈍い…

何かおかしい???

信号待ちで止まろうとして、
徐行しながらブレーキに手をやると、
フロントブレーキレバーの感触がスカスカ(汗)

えええええええええええええええ!!!!

リアブレーキは効きますので問題なく止まれましたが、
直ぐに近くのコンビニにMP3を寄せます。

20110813003.jpg

まったく感触無し。

このままでは帰れない。どうしよう。

まず赤男爵のピックアップを頼もうか…

しかし説明書を見ると午前10時より受付…

朝早く出てきた弊害がまたここに…



AIKATAがここまで来るのはちょっと無理そうだし、
途方に暮れます。

どうして圧縮が抜けたのか?

ブレーキホースが抜けたか???

下を見てもそんな風には見えないし、
原因がわからず、レバーを気休めで一生懸命前後させます。

すると…

圧縮が戻ってくる?

空気を噛んでいるから感触がないのか?

何度も何度もブレーキホースから空気を抜く作業をして
見事圧縮が戻りました。

このまま走れそうなのでゆっくりとお寺に向かい、
ゆっくりと家に帰ってきました。

20110813004.jpg

しかし、どうして急にそんな症状が???

ブレーキパッド自体は↑写真を見る限り、
半分くらいは残っていますし、
(中央の二つの板の間隔でわかります)

考えられることは、ホースにどこか亀裂が入って、
空気が混入したのか?

もしくは暑い日が続いてか、何かの別の原因で
細かい気泡が発生し、急激なペーパーロックになったか?

念のため、ブレーキフルードが
極端に減っているのではないかと
開けてみましたがやっぱり問題がない…

漏れているとしたら直ぐに異常がわかるはずですが…

ま、素人の考えることなので、これは早々に
診てもらった方が良いですね。



ですので折角の3連休も長距離は止めます。



15日は奥多摩に行こうと思いましたがホント残念…



コメント

危なかったですね。
配管のどこかでエアを吸ってるのかもしれませんが…
山の方に行ったと言うことで、もしかしたら
気圧が下がり、システム内の微量なエアが膨張して
レバーストロークが増えることは考えられます。

マウンテンバイクのダウンヒル競技ではエア抜き徹底が基本だったり
するので、今回の不具合もそれが理由かもしれません。

いやー本当に危なかったです。
で、あらためてよく考えたのですが、この症状になる前に
ブレーキが軽くかかっているような症状が出ていたんですよね。
文中にも書いてありますが、加速が急に悪くなったのは
そのことが原因ではないかと…

そうなると何らかの原因で油圧が急激に上がってブレーキを掛けなくても
ブレーキが掛かってしまう状況になったとか?

その圧力に耐えられなくなって、ブレーキ弁の逆流で一気に圧力が抜けてしまった?

何だかそんな感じがします。急に加速が悪くなったら要注意です。

しかしそれだとして急激な圧の上昇というのが何なのか?気になります。

>気圧が下がり、システム内の微量なエアが膨張して
↑多分これだと思うのですが…

ずっとブレーキを引きずっていたのなら、熱による
ベーパーロックじゃないですかね。
冷えたら復活したみたいだし。
ブレーキは命に係わるからシロート見立てはやばいけど。
ベーパーロックは私も経験あるけど、ペダルがスカスカになるので
怖いです。

あぁ、やっぱり経験済みなのですね。
意外にも同じトラブルに遭遇している人って多いのかしら???

おおブレーキのトラブルは怖いっすね・・
その後バイクショップに見てもらったんすか?

本当に怖いですよ。
まずはプントのブレーキが早急なのでそちらを今日直してきます。

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